Peter Eiser Stadtführer, Publizist

Nach Ende des Zweiten Weltkriegs Planung einer Stadtautobahn durch die Altstadt von Regensburg – Bau- und Veränderungsverbot auf dem Areal der geplanten Straße – Wiederaufbau des Kolpinghauses in den 1950er-Jahren – Beginn des Abbruchs alter Häuser 1964 – Bürger mussten sich fügen – Protest der Altstadtfreunde und das Forum Regensburg gegen weitere Abbrüche – Abbruch vieler Häuser für den Bau einer vierspurigen Autobahn – Planung einer sechsspurigen Brücke über die Donau – Abbruch vieler historischer Gebäude – Idee der Belebung der Altstadt durch moderne Elemente im Gassengewirr – keine Rücksicht auf Hausbewohner – Moralität blieb auf der Strecke – Häuser mit mittelalterlicher Bausubstanz – großer Sanierungsbedarf, schlechte Wohnverhältnisse in der Altstadt – Modernisierung war nötig, wurde jedoch überzogen geplant – Ansiedlung großer Firmen – Aufschwung durch Firmen wie Siemens und BMW – Bausünden möglich aufgrund fehlenden Denkmalschutzes – fehlende Donauübergänge – Wiedererrichtung der gesprengten Brücken – Autobahnanschlüsse ab den 1950er-Jahren – Gewinn durch Flüchtlingsbetriebe – Fund der Überreste des jüdischen Gettos und der Synagoge unter dem Neupfarrplatz 1995 – Diskussionen über Umgang mit den Funden – Errichtung eines Denkmals und eines begehbaren Dokuments – Protest gegen den Bau eines Hotels in der alten Reichsabtei St. Emmeram – verschiedene Pläne für den Bau einer Stadthalle – mehrere Baupläne scheitern am Protest von Bürgerinitiativen – Bau des Museums der Bayerischen Geschichte – historischer Stadtteil Ostnerwacht – Abbruch vieler Häuser nach dem Krieg – Bürgerfest 1973 als Ausgangspunkt für die Einrichtung von Fußgängerzonen – Straßenverkehr nur noch mit dienender Funktion – Donaueinkaufszentrum als starker Konkurrent zu den Altstadtgeschäften – Vorteil durch bessere Erreichbarkeit – Eingemeindungen – frischer Wind durch Studenten mit Errichtung der Universität – wirtschaftliche Erfolgsgeschichte – spezieller, kritischer Bürgersinn in Regensburg – dörflicher Charakter – Struktur der drei Größen: Fürstenhaus, Bischof, Bürger – Papstbesuch 2006.