Atlas zum Wiederaufbau

Maximiliansstraße München // Übrige

Zerstörung: 18.3.1943, 24./25.4.1944
Wiederaufbau: bis 1995

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Baugeschichte

• ab 1854: durch Friedrich von Bürklein verwirklichtes Projekt Maximilians II.
• bis 1875: Anlage mit Denkmal Maximilians II. von Kaspar Zumbusch vollendet
• Straßenzug, der zu einem Forum mit Grünanlagen verbreitert und mit Maximiliansbrücke und am gegnüberliegenden Isarufer errichtetem Maximilianeum endet

Schäden

• schwere Schäden:
 - 18. März 1943 und 24./25. April 1944: bei Luftangriffen besonders die Gebäude der Nordseite besonders stark beschädigt

Wiederaufbau

• Wiederaufbau unter Wahrung des Straßencharakters
• zum Teil Vereinfachung der Fassaden (Haus-Nr. 21 - 27 und 33) und Vergrößerung der Nutzfläche durch Verbauung der Arkarden und Aufstockung (Haus-Nr. 6/7)
• die zerstörten Gebäude Haus-Nr. 12/13 und die intakt gebliebenen Gebäude Haus-Nr. 28/29 (alte Hausnummern) wurden abgeräumt um Platz für den Altstadtring zu schaffen

Literatur

HABEL, Heinrich: Vorschläge zur Schließung des Durchbruchs an der Münchener Maximiliansstraße, in: Deutsche Kunst und Denkmalpflege 1/2 (1975), S. 18 - 28.
HEMMETER, Karlheinz: Bayerische Baudenkmäler im Zweiten Weltkrieg. Verluste - Schäden - Wiederaufbau, München 1995, S. 148.
KREISEL, Heinrich: Um die Erhaltung des Forums der Maximiliansstraße zu München, in: Deutsche Kunst und Denkmalpflege 1 (1971), S. 8 - 12.