Zerstörung: 22./23.02.1945
Baugeschichte
• 1875 - 1876: als wichtiger Bahnhof an der Staatsbahnlinie Nürnberg-Crailsheim erbaut
• zweigeschossiger Trakt mit Seitenrisaliten und dazwischenliegender Arkadenvorhalle
• zweigeschossiger Trakt mit Seitenrisaliten und dazwischenliegender Arkadenvorhalle
Schäden
• Totalverlust:
- 22./23. Februar 1945: bis auf einen Seitenflügel zerstört
- später ganz abgebrochen
- 22./23. Februar 1945: bis auf einen Seitenflügel zerstört
- später ganz abgebrochen
Literatur
HEMMETER, Karlheinz: Bayerische Baudenkmäler im Zweiten Weltkrieg. Verluste - Schäden - Wiederaufbau, München 1995, S. 4.