Atlas zum Wiederaufbau

Blick von der Festung Marienberg auf die zerstörte Stadt, © Links: Carl Lamb, Bayer. Landesamt für Denkmalpflege Bildarchiv, Nachlass Lamb, Rechts: Wikipedia Roland.h.bueb

Hauptbahnhof München // Öffentliche Gebäude

Zerstörung: 1944;1945
Wiederaufbau: 1949-1957

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Baugeschichte

• 1847 - 1849: durch Friedrich Bürklein als Kopfbahnhof mit Tonnenbogen-Perronhalle in Holzkonstruktion erbaut
• 1857 - 1860: Erweiterung durch Bürklein
• 1876 - 1884: Erweiterung durch Jakob Graff
• 1892 und 1915: Flügelbahnhöfe angebaut

Schäden

• Totalverlust:
- 1944/1945: bei Luftangriffen stark beschädigt
- 1949 - 1957: stufenweiser Gesamtabbruch einschließlich des erhaltenen Mittelbaus

Wiederaufbau

• 1958 - 1960: durch zeitgenössischen Neubau ersetzt

Literatur

HEMMETER, Karlheinz: Bayerische Baudenkmäler im Zweiten Weltkrieg. Verluste - Schäden - Wiederaufbau, München 1995, S. 129.